principio de cada listado. Se recomiendan los amarres de longitud como mejora de las varillas de blindaje aseguradas con alambre de amarre manual. Para las áreas sujetas tanto a las oscilaciones del viento como a las vibraciones, las bridas Longspan proporcionan una protección superior contra la abrasión y son superiores a una combinación bien hecha de brida manual y varilla de blindaje en lo que respecta a la fatiga del conductor.

Almohadilla de unión Longspan

El componente de la almohadilla se recomienda para el conductor desnudo porque evita el contacto con el aislador y compensa la desalineación del mismo. Con la almohadilla, las bridas Longspan no sólo sustituyen a los productos de blindaje, sino que proporcionan una protección superior al eliminar la abrasión en lugar de sacrificar las superficies exteriores a la abrasión.

Tamaño máximo

Las bridas Longspan están disponibles para conductores de hasta 1. 240"

Ángulo de la línea

En los aisladores montados verticalmente, las bridas Longspan se recomiendan para ángulos de línea de hasta 10 grados. Se pueden girar ángulos más grandes cuando se utilizan los tirantes largos con tirantes laterales o con pasadores y soportes que tienen varios grados de peralte.

Carga desequilibrada

En condiciones de carga desequilibrada, la brida Longspan tiene la elasticidad necesaria para permitir un cierto desplazamiento longitudinal del conductor sobre el aislador sin aflojar la brida ni dañar el conductor.

Interferencias de radio

Las características RIV de las bridas Longspan son superiores a las de las bridas manuales bien hechas cuando se instalan originalmente. Durante la vida útil, la hélice precontorneada asegura un ajuste consistente que tiene mejores características RIV que el alambre de amarre aflojado.

Tapping

No se recomienda el roscado sobre las patas aplicadas de la corbata Longspan. Los grifos deben estar situados a un mínimo de 15 cm del extremo de las patas.

Soportes dobles

En las crucetas dobles, los soportes dobles se pueden utilizar para cruzar carreteras y vías férreas importantes, o para girar ángulos en los que sea práctico mantener el conductor en la ranura superior durante la instalación.