El amortiguador AFL Stockbridge tiene dos modos de frecuencia natural. Estos modos se conocen comúnmente como ‘flying’ y ‘wiggling’. AFL utiliza un cable mensajero de 19 hilos especialmente diseñado que permite al amortiguador disipar las vibraciones, o ‘despertar’, con un menor aporte de energía. Estos dos modos, combinados con el cable de mensajería de 19 hilos, dan al amortiguador Stockbridge de AFL’la mayor cobertura de vibraciones del sector. Los conjuntos de compuertas con pesos de catálogo de 1706 y superiores pueden utilizarse a 345 kV y más.

La abrazadera del amortiguador AFL Stockbridge y los pesos están prensados en el cable del mensajero, en lugar de estar fundidos o soldados. La operación de prensado no altera las características físicas o mecánicas del hilo mensajero.

Con la opción del perno de ruptura, no se necesitan herramientas especiales ni llave dinamométrica. Sólo hay que apretar el tornillo hasta que la cabeza se desprenda. Esto significa que se ha alcanzado el par de apriete adecuado.

En 1993 se realizaron pruebas comparativas en un centro de pruebas privado utilizando los amortiguadores AFL Stockbridge y los de dos competidores. En esta prueba en particular, los amortiguadores AFL ofrecieron más de 40 años de protección.

El programa de recomendación de amortiguadores Vibrec® ayuda a determinar los requisitos de los amortiguadores para las líneas de transmisión y distribución. Para más información, visite www.Vibrec.com o póngase en contacto con el equipo de asistencia técnica de accesorios para conductores de AFL llamando al 1.800.866.7385.